焦炉预埋件施工：
　　1）看火孔，装煤孔，孔温度，充电汽车座椅轨道，上部支架盖安装看火孔，装煤孔温度孔总被嵌入是：石棉绳缠圣股份擦拭外粘土水泥安装孔尺寸的层，以实现附图的要求，以确保周围的密封性。
　　2）装煤车轨道座埋设
　　要预先按图纸设计要求进行浇筑出合格的轨枕，等砌体结构达到发展要求我们高度后，将轨枕准确置于安设位置上。
　　正确的位置和标高校正后，准确砌筑到炉顶砌筑，要求稳定可靠从而减少焦炉在线维护..
　　3）拉条护套埋设
　　安图纸和掩埋，并确保直线稳定的水平。
焦炉保护板、炉门框等铸件的安装保护板是铸铁件，要设在燃烧室两侧，使砌体不受破坏，又用来固定炉门框。
　　在安装保护板、炉门框前，先要在教学设备管理仓库中全而、认真地对照图纸问题进行系统部件、零件使用情况复查。
　　安装在保护板和炉门之前，接触检测砖石附图是否超过需要被修整。
　　安装防护板之前，板应在凹槽内通过绘制涂抹到耐火泥，直到安装后干燥的保护。
　　在安装保护板和炉门框时，对保护板与炉肩之间、保护板与炉门框区域之间的垫料要按照设训一参数可以进行经济订货，垫料以及出厂时要有产品合格证从而减少焦炉在线维护。
　　鉴于现在中国市场发展情况，对垫料要进行分析化验复检。垫料的烧失量、容重和成分要符合教学设计技术要求。
　　安装背铁检查床上用品的压实，用0.5mm的塞尺每200毫米塞，手电后不适合达标。
　　7.63m焦炉投产后，焦炉生产时烟尘放散严重，特别是炉门放散。为了能够尽快进行改变我们这一发展现状，曾通过不断加强炉门修理，加强企业人工堵烟等措施，取得了控制炉门烟尘放散的初步学习效果，但还是不能从根本上提高解决这些问题，装煤后的炉门烟尘放散需要资金投入使用大量研究人工调烟，治标不治本的方法使焦炉清洁能源生产过程中始终处于被动的局面从而减少焦炉在线维护。
　　原炉门设计为整体钢铸件，不具有可调性能，Z型整体轧制不锈钢刀口负公差热安装在炉门本体，固定在炉门本体的夹板上，根据压力轴可调余量进行定位。 在焦炉长期生产过程中，炉架会有不同程度的曲率变形.. 炉门在第一次煤到炉门修复后，调整分为两个阶段：第一，根据炉门刀边缘与炉架间隙的大小，调整周围88个调整螺丝至密封，无一丝粉尘泄漏为合格；第二，经过多次循环周转，螺丝调整失败后，继续调整炉门夹板.. 原设计中调节力的传递存在以下主要问题..
　　（1）在拐角处的刀刃的刀刃的焊接部分，从而导致容易开焊焊接部，所述刀刃的弹性不够。
　　（2）弹簧进行材质一般不耐高温，钢性不够。
　　（3）调整螺钉滑线，导致调节失效。
　　（4）的压力平衡调节器传动轴过短，不能满足炉箱的曲率的要求。
　　（5）炉门上部衬砖尺寸设计不合理，影响进行上部刀边密封。