焦炉设备管理又称炼焦机械，是焦炉炼焦必需的成套技术设备。它由装煤车、拦焦机、电机车、熄焦车和煤气液压交换机等组成，焦炉机械的总体设计功能是与焦炉配合我们共同努力完成把煤炼成焦炭的生产发展过程。冶金、煤焦化工企业以及中国城市公用事业等行业均使用焦炉和焦炉机械可以根据自己本行业自身的生产经营特点及需要学生进行分析相应的生产实际操作。
　　为加强环保，节约煤炭资源，现已下令禁止使用土焦化，要求改造为机械化焦化，使焦炉，焦炉机械快速增长。 为了充分发挥现有焦炉和焦炉机械的重要作用，在焦炉设备投入使用前，必须保证机械设备在整个调试阶段的安装精度，特别是每台移动机的单机，各部件在整个联动调试过程中的单独运行以及相互协调作用的协调一致。
　　1. 调试前的机车动作需要有条件
　　在开始时，除了按照一般进入调试阶段机械工程安装调试条件的开始焦炉机械要求，需要特别注意以下几点：
　　（1）机械技术设备企业本身自带各减速机加注对应一个标准不同规格的齿轮油，液压站内按设计发展要求加注相应规格的液压油。
　　（2）具有一个动力连接部分被断开第一销螺栓，一个单独的测试操作的马达，必要的旋转方向本身正常操作机械齿轮构件时被通电的操作相同的方向上确认之后可以是每个标准联接件被连接。
　　2、机械与电气、电气与液压的互相进行确认
　　手动手动切换机械限位开关，确认操作系统能够接收并正常显示反馈信号，一般通过车辆触摸屏更直观的显示在操作画面上。 此时通过将各限位的机械反馈信号与电气应有信号进行比较，检查电气配线的正确性。
　　同样的原理，对于电液阀站电磁信号两个信号点之间的确认。 在不启动液压泵站的情况下，仅根据各动作的操作触摸屏检测各电磁学的电气状况，并确定各电路与液压动作的相关性，以检查它们之间连接的正确性从而减少焦炉在线维护。
　　随着炉体的老化和长期连续性生产造成的氧化腐蚀给护炉铁件带来严重的危害，炉体上部的横拉条尤其严重。1横拉条现状横拉条是焦炉砌体重要的护炉铁件，它的工作状态直接关系到炉体的严密性和强度，影响到焦炉的使用寿命。横拉条变细会造成炉门铁件变形，破坏炉门密封，给焦炉消烟工作带来困难。
　　为此，在加强管理的同时，对横拉条和弹簧进行了   换或焊接补强加固从而减少焦炉在线维护。
　　焦炉在预热控制系统的操作下开始加热，加热曲线严格遵循理论曲线，大偏差不超过0.4%。在耐材   膨胀以后，焦炉被维持在一个稳定而狭窄的温度范围内，以测试用于新焦炉的原有设备。
　　焦炉经微调以后，又成功地进行了5天的混合煤气加热性能测试，平均干馏时间为22小时。试验结果显示，该焦炉不仅操作性能   加稳定，而且还达到了上现行严格的环保标准从而减少焦炉在线维护。
　　随着炉体的老化和长期连续性生产造成的氧化腐蚀给护炉铁件带来严重的危害，炉体上部的横拉条尤其严重，它的工作状态直接关系到炉体的严密性和强度，影响到焦炉的使用寿命。横拉条变细会造成炉门铁件变形，破坏炉门密封，给焦炉消烟工作带来困难。通过对一组58—Ⅱ型焦炉横拉条的跟踪监测发现，大部分横拉条有不同程度的腐蚀变细。在炉顶面翻修时，通过全面测量，发现大部分横拉条从机侧炉头到1#装煤孔处，以及3#装煤孔附近腐蚀变细较为严重，部分已由原始直径50mm腐蚀为d30mm，大部分横拉条在装煤孔以及上升管附近处直径在35mm～40mm之间，已影响到焦炉的正常生产。腐蚀原因上部横拉条安装在靠近装煤孔和上升管附近的横拉条沟中，工作环境恶劣。
　　该焦炉为下喷煤气加热式4350型，每座年产30万t，2×51孔。焦炉主要由护铁设备、加热设备、集气设备、废气设备、修理设备及其它设备组成。
　　1)护铁设备:炉柱、纵横拉条、炉门、炉门框、保护板；
　　2)加热设备:煤气管道、交换旋塞、调节旋塞；
　　3)集气设备:集气管、上升管、桥管、阀体；
　　4)废气设备:空气废气开闭器、总分烟道翻板；
　　5)修理设备:推焦杆修理站、平煤杆修理站、炉门修理站；
　　6)其它设备:平台、栏杆、四大车及四大车轨道、滑线、交换传动装置及交换机等。