根据煤塔的布置，有两种改造设计方案：内部煤塔和外部煤塔。与外部煤塔方案相比，内部煤塔方案具有投资少、施工难度小的优点，改造期间对焦炉生产影响不大。
　　内置煤塔只需在焦炉机旁设一侧装填夯实站即可。 当煤车的煤罐与侧装车的煤罐相对时，煤罐的制动板（车的煤罐侧壁装有下煤振动装置）打开，将煤炭进入侧装车的煤罐内，煤炭仍由原来的顶装塔（即内置煤塔）储存，并由输煤小车的输煤小车从顶装塔斗输送到捣固站。 输煤小车的煤罐体积可以储存两个炉（孔）的煤耗。
　　含有干熄焦大砌块的焦炉旁原煤塔的框架梁是捣固站内侧的支撑架，铺设了夯实机的轨道（2000 mm距离）、钢轨和运煤台等。除改善与捣固焦炉配套的环保设施和破碎机外，还增加了捣固机、输煤台（包括进煤门和槽下下煤振动装置）、捣固站钢结构和侧装煤车（不调整焦炉侧侧操作台）等设备。含有干熄焦大砌块的焦炉改造后不仅可用于侧面捣固生产，也可用于煤炭生产。含有干熄焦大砌块的焦捣固焦炉煤饼长径比为9.83。改造工期为2个月（不包括侧装煤车、捣固机等机械设备的制造时间）。